En lo que va de año 26 vehículos se han incendiado en el estado Zulia por la presunta mala calidad de la gasolina. Hasta la fecha se desconocen las causas. En Margarita el registro es de cuatro vehículos siniestrados. En un video publicado en Twitter, Pdvsa, muestra una “comprobación irregular” de la calidad del combustible.

Maracaibo. Los zulianos andan alerta. No hay más remedio, deben surtir de gasolina sus vehículos para trabajar y mantener a su familia, pero antes se encomiendan a Dios para que su vehículo no engrose las cifras de carros incendiados en lo que va de año a causa de la mala calidad de la gasolina que se expende en la entidad.

Recientemente el comandante del Cuerpo de Bomberos de Maracaibo, Engelbert Atencio, confirmó que solo en abril, 12 vehículos se han incendiado en la región, por lo que su despacho enviaría un informe técnico esta semana a Petróleos de Venezuela (Pdvsa) para reportar los serios inconvenientes que está causando la gasolina en la entidad.

Aclaró que hasta la fecha desconocen la causa real de los siniestros y que es la estatal petrolera quien debe dar explicaciones.

Este escenario no es nuevo. En enero se registraron tres casos, en febrero tres más y en marzo se incendiaron ocho vehículos que, sumados a los 12 reportados hasta ahora, el total apunta a 26 siniestros en lo que va de año, explicó Atencio.

Incendio de carro en Maracaibo
La dirección del Cuerpo de Bomberos del Municipio Maracaibo ha registrado 12 vehículos incendiados en abril y 26 en lo que va de año/Cortesía Cuerpo de Bomberos de Maracaibo
Miedo a perderlo todo

José Quintero es chofer de transporte público de la ruta Sur América-Kilómetro 4 desde hace más de 10 años. Dice que tiene miedo de que en cualquier momento su Malibú año 77 engrose la lista de carros incendiados en la ciudad. Eso significaría poner en jaque el pan de su familia.

Generalmente la gasolina es un líquido frío, pero esta que estamos comprando desde hace más de un mes es caliente, huele a piche y es negra. Viene con mucho sedimento y hasta con agua, porque yo tuve que bajar el tanque de mi carro y le saqué agua. Lo que pasa es que la gasolina está quemando las pilas, las bujías, los motores y hasta los carros completos, esto da miedo”, sostuvo.

En lo que va de mes, Quintero ha bajado tres veces el carburador de su carro.

“El carro no quiere caminar, tiene una falla que no se le quita porque el octanaje apenas llega a 70 y eso no es suficiente. Por eso a otros compañeros de la ruta se le han quemado los aros y conchas del motor, porque el carro hace mucho esfuerzo y se recalienta”, dijo.

Gasolina mala en Zulia
En Maracaibo no solo hay cola en las estaciones de servicio, también en los talleres mecánicos por los estragos que hace la gasolina /Cortesía del diputado José Sánchez Mazuco

Calcula que hasta ahora ha gastado más de 150 dólares en repuestos, que a su juicio ha quemado la gasolina de mala calidad que están surtiendo en las estaciones de servicio de Maracaibo. Aquí no cuenta la mano de obra porque él mismo se encarga de hacerle servicio a su vehículo.

“El trabajo rinde menos. Antes hacía hasta 150 bolívares al día, ahora salgo apurado a dar una vuelta para hacer los cobres del desayuno y el almuerzo, como 50 bolívares, y eso es parando de cada rato a meterle mano al carburador. Pero no tengo salida, tengo que seguir echando gasolina, en el nombre de Dios que no me toque lo peor, porque mi familia tiene que comer”, dijo el hombre.

En un video posteado en su cuenta de Twitter, la estatal petrolera publicó un video en el que conductores zulianos realizaban una “comprobación irregular”, sobre el estado de combustible que estaba llegando a las estaciones de la entidad.

Se alargan las colas

Las colas en Maracaibo ahora son dobles, por un lado se observan largas filas de vehículos en las estaciones de servicio para surtir combustible y por otra parte, en los talleres mecánicos.

Miguel Sarmientos, dueño de un taller al oeste de la capital zuliana, dijo que de cada 15 carros que llegan, 14 van para cambio de bujías y pilas de gasolina.

La gasolina está haciendo estragos. Antes aquí llegaban cuatro, cinco carros, ahora estamos full porque la gasolina está quemando hasta motores enteros y el gasto promedio es de 100 a 300 dólares si no es el motor. Los filtros están negros, se queman los cables. Yo jamás había visto un desastre de estos en los 40 años que tengo de mecánico”, dijo.

Aumentan los casos en Margarita

Hasta la fecha tres vehículos se han incendiado en la isla de Margarita. El primer caso se registró el 9 de abril. Un Volkswagen escarabajo conducido por Ángel Monasterio se incendió en residencias Las Garzas, de la urbanización Costa Azul, municipio Mariño.

Según narró el propietario a los funcionarios del Cuerpo de Bomberos, el vehículo se había quedado sin gasolina por lo que decidió empujarlo hasta su casa cuando repentinamente ardió en llamas. Los Bomberos de Porlamar dijeron que podría tratarse de gases acumulados en el tanque del carro.

Al día siguiente, otro vehículo, propiedad de Rafael Crespo, se incendió mientras surtía gasolina en la estación de servicio San Antonio, avenida Juan Bautista Arismendi. Gracias a que varias personas que estaban en el lugar actuaron rápidamente para sofocar las llamas con extintores, el incendio solo afectó el motor.

Incendio de carro en Margarita
Tres vehículos se han incendiado en la isla de Margarita en lo que va de año/Cortesía de la Dirección de Seguridad Ciudadana y Orden Público de Nueva Esparta

El martes 11 de abril en la calle Camino Real del sector La Capilla, Valle Verde municipio García, las llamas consumieron en su totalidad un tercer vehículo, una van de 14 puestos que cubría la línea de transporte público Las Marites.

Ante esta situación, las autoridades bomberiles de la entidad recomiendan a los propietarios de vehículos estar pendientes de las instalaciones eléctricas y de fugas cercanas al carburador para prevenir ese tipo de siniestros.

El mecánico Jesús Antonio Hernández aseguró que diariamente sustituye hasta cinco pilas de la bomba de la gasolina, fallas que atribuye al bajo octanaje del combustible que se viene distribuyendo.

“La mayoría de los incendios ocurren por el recalentamiento de la pila”, advirtió.


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