En lo que va de año, Washington ha sancionado buques que aspiraban a trasladar el petróleo venezolano. Algunos se han quedado durante días en medio del mar por temor a ser penalizados por la administración de Donald Trump. Las operaciones desde y hacia Venezuela están limitadas desde enero de 2019 cuando Estados Unidos aplicó sanciones.
Caracas. La Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC, por sus siglas en inglés) del Departamento del Tesoro de Estados Unidos revocó este jueves 2 de julio las sanciones que pesaban sobre dos empresas navieras y varios buques por haber transportado crudo venezolano.
Las compañías que fueron sacadas de la lista OFAC son: Delos Voyager Shipping Ltd. y Romina Maritime Co. Inc., así como ciertos buques, de acuerdo con un comunicado del organismo publicado en su página web.
En lo que va de año, Washington ha sancionado buques que aspiraban a trasladar el petróleo venezolano. Algunos se han quedado durante días en medio del mar por temor a ser penalizados por la administración de Donald Trump. Las operaciones desde y hacia Venezuela están limitadas desde enero de 2019 cuando Estados Unidos aplicó sanciones.
Los buques y entidades que salieron de la lista negra son:
Seahero Crude Oil Tanker, bandera de Bahamas, vinculado a Adamant Maritime LTD.
Adamant Maritime LTD, Trust Company Complex, Ajeltake Road, Ajeltake Island, Islas Marshall.
Sanibel Shiptrade LTD, Trust Company Complex, Ajeltake Road, Ajeltake Island, Islas Marshall.
Voyager I petrolero de petróleo crudo, bandera de las Islas Marshall; vinculado a Sanibel Shiptrade LTD.
Delos Voyager Shipping LTD, Trust Company Complex, Islas Marshall.
Romina Maritime CO INC, Pireo, Grecia.
Delos Voyager, petrolero de petróleo crudo, bandera de Panamá, vinculado a Delos Voyager Shipping LTD.
Euroforce petrolero de crudo, bandera de Liberia; vinculado a Romina Maritime CO INC.
Cada vez a las autoridades venezolanas les cuesta más conseguir compañías que se atrevan a transportar el crudo. Esta semana un juez de Estados Unidos ordenó subastar un cargamento de gasolina que aparentemente era para Venezuela. El barco llevaba 100.266 barriles de combustible de alto octanaje, valorado en unos 5 millones de dólares.
El buque petrolero Alkimos llevaba dos meses flotando frente a la costa de Texas, en Estados Unidos. Entre los responsables de la operación están involucrados dos empresarios: Evangelos Marinakis, propietario de un club de fútbol en Grecia, y el venezolano Wilmer Ruperti, quien tiene un largo historial de colaboración con el gobierno de Nicolás Maduro.
En agosto de 2019 Washington elevó las sanciones al bloquear los bienes e intereses de Venezuela en ese país. El petróleo ya llevaba siete meses sancionado cuando se produjo esa medida. Donald Trump asegura que las sanciones buscan allanar el camino para recuperar la democracia en Venezuela. Las medidas son aplicadas tanto a personas como a empresas que colaboren con el gobierno de Maduro.
Ordenan incautar gasolina iraní que sería para Venezuela
James E. Boasberg, un juez de distrito de Estados Unidos, emitió este jueves una orden de captura de toda la gasolina iraní que es transportada en cuatro buques con aparente destino a Venezuela.
El Departamento de Justicia de ese país asegura que el esquema involucra a múltiples partes afiliadas al Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica (IRGC), y que el combustible sería llevado de forma encubierta mediante transferencias de barco a barco.
Hay aproximadamente 302.502 barriles de gasolina a bordo del Bella; unos 302.522 barriles en el Bering; en el buque Luna irían 259.700 barriles, y aproximadamente 298.484 barriles a bordo del Pandi.
En junio Irán envió cinco buques a Venezuela con 1,5 millones de barriles de gasolina para paliar la escasez que atravesaba el país desde mediados de marzo. Esa operación fue reseñada por el gobierno de Maduro, que aseguró se trataba de un ejemplo de desarrollo y cooperación.
Participa en la conversación