11 días después del anuncio del gobierno de Nicolás Maduro sobre el nuevo esquema de distribución de gasolina, en Monagas continúan las largas colas para surtir. Entre los más afectados por esta situación están los productores agropecuarios, que han tenido que moldear su forma de trabajo y tanquear –llenar el tanque– en dólares ante la poca garantía de combustible subsidiado.
Monagas. “Comprando gasolina en dólares es la única forma de no descuidar la finca”, afirmaron los productores agropecuarios de Monagas, que desde que empezó la cuarentena por la pandemia han sorteado obstáculos para mantener la producción en el estado.
A pesar del nuevo esquema diseñado por el gobierno de Nicolás Maduro para surtir combustible, no hay garantías de obtenerlo, sobre todo cuando se trata de pagarlo a precio subsidiado. Esto que ha llevado a los productores en la entidad ha recurrir a otras opciones para no perder la producción.
Desde disminuir la cantidad de viajes a las unidades de producción hasta comprar gasolina en dólares diariamente son las alternativas por las que han optado los productores ante la poca garantía de gasolina en bolívares.
En condiciones normales, los productores viajan constantemente a las unidades de producción, dependiendo el ritmo de trabajo de cada uno. Hay quienes hacen viajes diarios y otros interdiarios. Explicaron que desde tempranas horas debe movilizarse tanto al personal como el producto; por esto es clave tener las herramientas necesarias para solucionar y gestionar lo que se requiera.
El que es productor sabe que siempre surgen inconvenientes que hay que resolver haciendo presencia, y para eso se necesita gasolina. Tratamos de dejar todo organizado por el tema gasolina y rogamos que no haya una emergencia, pero, a pesar de tener esa organización, siempre hay que salir”, comentó Rafael Hernández.
Pernoctar en una cola para echar gasolina no es una opción rentable. En su mayoría, afirman que 24 horas en cola se traducen en por lo menos tres viajes por semana a la finca, esto si se reducen las travesías lo más posible.
“Mi finca queda a una hora y media de Maturín. Yo semanal gasto un tanque de gasolina, y eso que he tratado en la medida de lo posible de reducir los viajes, pero hay oportunidades en las que obligatoriamente tengo que ir, y si no tengo gasolina recurro a las estaciones de servicio de pago en dólares. Son 50 dólares semanales, porque a veces no hay tiempo de hacer esas colas tan largas, además de que solo tenemos 120 litros mensuales en la subsidiadas y yo gasto 100 litros por semana”, detalló Hernández.
Los productores sostienen que la venta de combustible subsidiado no representa un alivio para ellos. De tres entrevistados para este trabajo, dos han hecho de su rutina surtir gasolina en dólares para evitar colas y porque no hay regularidad ni prioridad para el llenado en la estación de servicio donde la gasolina se paga en bolívares.
Yo siempre echo gasolina en dólares porque no me da tiempo para hacer la cola. En mi caso, la finca queda en Caicara, municipio Cedeño (ubicado a 40 minutos de Maturín), y gasto diario 20 litros, esto solo ida y vuelta, sin meter otras diligencias que tenga que hacer, también relacionadas con la finca. Yo diariamente gasto 10 dólares para poder surtir esos 20 litros. Solo eché gasolina subsidiada el primer día después del anuncio, y me surtieron solo 30 litros y a mí no me funciona hacer colas solo por 30 litros”, destacó José Muñoz.
Productores crean planes de apoyo
El gobierno regional asegura que desde que se inició la cuarentena los productores han sido atendidos con combustible y que han sido creadas alternativas para garantizarles gasolina. Con el nuevo esquema de distribución de combustible, las autoridades destacaron que semanalmente atienden a 200, esto junto con el Estado Mayor Agroproductivo. Sin embargo, algunos productores insisten en que surtir una sola vez a la semana no es suficiente, pues los litros subsidiados son administrados.
“No puedo decir que no me han llamado para surtir porque sí lo han hecho. El domingo pasado me llamaron, pero no fui porque ya tenía el tanque full, había pagado en dólares porque necesitaba el combustible. Sin embargo, la organización que tienen ellos no es suficiente, al menos para mí. No me sirve surtir una sola vez por semana y la cantidad de litros que ellos dispongan”, precisó Muñoz.
Camalys Mundaray, presidente de la Asociación de Productores Integrales del estado Monagas (Asoprimo), indicó que esperan por respuestas de la Zodi 52 para la creación y aprobación de otras opciones que beneficien al sector y sus jornadas de trabajo.
Ante la situación, los productores han elaborado planes de apoyo en los cuales se establecieron rutas y cada productor asiste al otro con el fin de administrar el combustible.
Establecimos rutas para que los productores se puedan apoyar enviando o trayendo la mercancía. Nos organizamos y el productor que, por ejemplo, vaya a salir hacia su finca en la vía al sur aprovecha y se lleva algunas cosas de otro productor, envían queso y lo que sea que necesiten. El punto de encuentro para entregar la mercancía es el Parque Ferial Chucho Palacios. Eso lo hacemos tres veces por semana”, precisó Mundaray.
Sostienen que con un panorama como el que atraviesa Venezuela la producción es importante, y hasta ahora es baja en comparación con otros años.
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