Tras precipitarse a tierra la tarde del pasado 22 de febrero, no fue sino hasta las 9:00 pm de ese mismo día que funcionarios del Cicpc rescataron los cuerpos calcinados de los dos oficiales que murieron tras el accidente del helicóptero MI 17 de fabricación rusa. Este miércoles, efectivos militares y de Protección Civil, comenzaron la recolección de evidencias que serán entregadas a la Junta Investigadora activada por la cúpula de las FANB, la cual determinará las causas del siniestro.
Barquisimeto. Funcionarios de Protección Civil Lara junto con personal de la Base Aérea de Barquisimeto iniciaron este 23 de febrero, el levantamiento de los restos del helicóptero del Ejército venezolano, modelo Mi-17-V5 de fabricación rusa, que se precipitó a tierra la tarde del pasado martes 22 de febrero, en la localidad de Pavia, al oeste de Barquisimeto.
Se conoció que fue a las 9:00 de la noche del martes 22 de febrero, que funcionarios del Cuerpo de Investigaciones Científicas, Penales y Criminalísticas, CICPC, rescataron los cuerpos de los dos efectivos militares que fallecieron calcinados dentro de la aeronave tras precipitarse. Los oficiales eran nativos del estado Yaracuy y fueron identificados como sargento mayor de tercera Dervis Eligio Sánchez Medina, de 36 años, quien deja en orfandad a tres hijos; y la sargento segundo Ángela José García Perdomo, de 26 años.
Funcionarios militares, junto con miembros de diversos cuerpos de seguridad, comenzaron a recuperar evidencias que ayudarán a la Junta Investigadora activada por la cúpula de las FANB, a determinar las causas del accidente de la aeronave que partió desde San Felipe con dirección al Zulia, la cual realizaba “una misión de abastecimiento a bases de protección fronteriza”, de acuerdo al comunicado divulgado por el ministro de defensa Vladimir Padrino López el martes.
Rescatistas improvisados
La rápida respuesta de los vecinos del sector Los Camagos, ubicado en Pavia al oeste de Barquisimeto, quienes fueron los primeros en llegar al lugar del siniestro y se convirtieron además en rescatistas improvisados, se volvió viral en las redes sociales.
Eduardo Alvarado, ingeniero de profesión y habitante del sector, fue uno de esos rescatistas y quien logró rescatar al piloto del helicóptero. Alvarado relató que al observar cómo la aeronave caía en picada, abordó su vehículo para llegar hasta el lugar del accidente. Siendo una de las primeras personas en llegar, señaló que el calor de las llamas era inclemente y lo primero que escuchó fue los gritos de uno de los tripulantes que estaba dentro del aparato.
Debido al impacto de la nave, la puerta del piloto estaba trabada e impedía retirar a Salinas Vásquez, motivo por el cual, los vecinos tomaron la decisión de romper los vidrios de las ventanas para poder realizar la extracción del funcionario militar.
Una vez sacado de la aeronave, Salinas Vásquez informó que con él venían otras tres personas, de las cuales pudieron rescatar al capitán Wilmer Sumoza Dubront, copiloto. Sin embargo, los otros dos tripulantes, no lograron salir.
Aunque en un principio se rumoró que uno de los tripulantes habría saltado antes del impacto, funcionarios del CICPC descartaron esa hipótesis, ya que consiguieron los dos cuerpos calcinados dentro del helicóptero.
Los vecinos relataron que montaron en la parte trasera de una camioneta pickup a Salinas Vásquez, y en medio del traslado hasta el hospital del Seguro Social Dr. Pastor Oropeza, el vehículo se quedó sin gasolina y tuvieron que solicitar la asistencia a otro conductor en plena vía.
Al llegar al centro de salud, el personal del hospital desconocía la situación y atendieron al piloto. Alvarado, quien se encontraba en el lugar, confesó que a él, pese a tener parte de su cuerpo quemado producto de las llamas y otras lesiones visibles tras las acciones emprendidas para rescatar al militar, no lo atendieron.
Van 7 accidentes de helicópteros MI 17
A propósito del comunicado emitido por la Fuerza Armada Nacional Bolivariana, la presidente de la ONG Control Ciudadano para la Seguridad, Defensa y la Fuerza Armada Nacional, Rocío San Miguel, informó que desde que Venezuela adquirió este tipo de aeronaves a Rusia en 2005, se han contabilizado siete accidentes de helicópteros Mi-17-V5, con un saldo de 46 fallecidos y cinco heridos.
De estos helicópteros precipitados, seis estaban asignados al Ejército y uno a la Guardia Nacional Bolivariana, GNB.
San Miguel destacó que hasta el momento no se ha conocido oficialmente la causa de los siniestros de las aeronaves.
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