Aunque Freddy Bernal ya ha iniciado algunas obras, el mandatario regional no da respuestas concretas a males cotidianos, como las constantes fallas en el servicio eléctrico, que son las que más afectan la calidad de vida de los tachirenses.
San Cristóbal. Ya pasaron más de 100 días desde que el actual gobernador del estado Táchira, Freddy Bernal, asumió las riendas de la entidad y aunque ha iniciado algunas obras, realmente es poco el avance que se ve en la región. Por el contrario, hay escenarios donde la situación se ha puesto más difícil desde que el exalcalde de Caracas llegó al despacho.
Bernal maneja las riendas del estado desde mucho antes de hacerse del cargo de gobernador. El nombramiento como “Protector” de la entidad labró el terreno para que en noviembre lograra el máximo de votos.
Pero los andinos comparan la gestión del Bernal como “Protector” y como gobernador y algunos aseguran que cuando fungía con la figura supraconstitucional fue más eficiente que ahora que es mandatario regional. Argumentos para esta evaluación van desde el interés de perturbar la gestión de su antecesora, Laidy Gómez; pasa por asumir el control de funciones de la gobernación y restarle poder al mandatario electo por votación popular hasta hacer votos para alcanzar el triunfo, tal como lo obtuvo el 21-N. Esto no quiere decir que su “protectorado” fue 100 % satisfactorio para los tachirenses.
Raúl Villafañe, líder comunal de San Cristóbal, asegura que la entrega de alimentos durante la gestión del “protectorado” fue más consecuente. Explica que hay comunidades que a la fecha no han recibido una caja Clap.
No es solo el Clap. El gas ya no viene cada dos o tres meses, entonces uno no sabe si fue una ilusión la supuesta eficiencia del ‘protector’ para que la gente votara por él y después seguir con lo mismo”, dijo.
Pero la cosa no queda allí. Los servicios como la electricidad y el despacho de gasolina le han jugado una mala pasada al gobernador. A comienzos de año, el Gabinete de Combustible cambió en reiteradas ocasiones el cronograma de venta. Llegó a un punto en el que solo se podía abastecer el carro con 40 litros dos veces al mes.
Ante la situación, se realizaron cambios y la diputada Nellyver Lugo, que llevaba las riendas del referido organismo, fue sustituida por la alcaldesa de Lobatera, Natalia Chacón. Aunque se han registrado colas en estos últimos días, el despacho es permanente (se mantiene el terminal de placa) y el horario de atención al público en San Cristóbal, Cárdenas y Guasimos es de 6 de la mañana a 6 de la tarde.
Por su parte, el servicio de energía eléctrica viene en picada en la región, a pesar de que en noviembre Bernal prometió la puesta en marcha de más de 700 megavatios para mejorar la red eléctrica del estado. Sin embargo, desde febrero, los apagones, bajones y cortes no cesan en la entidad, lo que ha causado pérdidas en el sector de alimentos, pues al ser por tantas horas la interrupción de la energía eléctrica, la cadena de frío se pierde y los productos perecederos se dañan.
Protectorado=gobernación
Para el analista político Carlos Casanova, la situación es que para el Gobierno no hay diferencia entre la figura de “protectorado” y gobernación, pues ellos son los que manejan recursos, en vista de que actualmente hay una centralización de poderes.
Destacó que el gobierno central maneja 90 % de los recursos del ámbito nacional, por lo que no hay un verdadero control sobre los recursos que se le entregan a las gobernaciones. Para Casanova, la diferencia que algunos ven en el desempeño de Bernal como “Protector” y ahora como gobernador radica en que el primero denunciaba lo que no hacía la gobernación, mientras que ahora en su papel de máxima autoridad regional es él quien debe solventar sus denuncias previas.
Los que manejaban la trocha antes son los mismos de ahora, entonces no hay una diferencia entre lo que pudo hacer antes y lo que estaría haciendo ahora… hay una serie de limitaciones que tiene que resolver y no va a ocurrir. Por ejemplo, el contrabando que afecta a todos, la situación con la electricidad tampoco la va a resolver”, dijo.
Casanova destacó que hay un gran vacío en la plataforma Amemos al Táchira, en la que un gran número de gremios se sumaron a apoyar la candidatura de Freddy Bernal, bajo la premisa de que él resolvería los problemas. Sin embargo, a la fecha, ningún representante de comercios, agricultores, productores, entre otros, se ha pronunciado ante los desmanes eléctricos y menos sobre la situación del contrabando de productos que continúa desde Colombia y que los afecta directamente.
Frontera
Aunque con bombos y platillos, Bernal prometió la apertura de la frontera para el intercambio comercial, promesa que usó como bandera durante su campaña, esto no se ha concretado porque, aunque se removieron los contenedores de los puentes internacionales a principios de octubre del año pasado, aún no pasa el primer camión desde y hacia Colombia.
A pesar de haber sostenido reiteradas reuniones con autoridades del Departamento Norte de Santander de Colombia, no hubo luz verde por parte del vecino país y lo último que dijo la ahora máxima autoridad del estado Táchira sobre el tema es que ya es algo que se debe resolver a nivel de cancillerías.
Por la frontera solo pasan peatones y con la restricción del pico y cédula, el cual contempla que las persona con terminales impares, deben hacer lo propio los días impares, medida aplicada por el gobierno colombiano para controlar un poco la movilización de personas a través de las fronteras.
Seguridad
En materia de seguridad ciudadana, Bernal implementó un plan el pasado 14 de marzo, el cual contempla aumentar el patrullaje diurno y nocturno, así como sectorizar la ciudad para garantizar atención oportuna ante cualquier hecho delictivo.
Destacó además el refuerzo de la frontera, a fin de capturar a la mayor cantidad de integrantes del Tren de Aragua y demás grupos delictivos que mantienen en zozobra a la población fronteriza y que tienen el control de pasos ilegales, así como son responsables de gran cantidad de asesinatos por encargo, extorsiones, robos y enfrentamientos en las trochas.
Infraestructura
Dentro de las primeras promesas hechas durante su campaña estaba la recuperación del Hospital Central de San Cristóbal, en especial el área de Nefrología y ascensores. A la fecha, los trabajos en esta zona ya se iniciaron y cuatro de los ocho elevadores ya están operativos, pues durante la gestión de la gobernadora Laidy Gómez solo funcionaba uno y de manera intermitente.
En materia de infraestructura vial, la calamidad está a la vuelta de la esquina: fallas de borde, derrumbes, colapso de tuberías, huecos en la calzada, entre otros aspectos, amenazan con dejar a la entidad en cualquier momento incomunicada. Si bien en su momento Bernal anunció la reactivación del peaje de Vega de Aza, el tema no se volvió a tocar y aún no se conoce un plan de recuperación vial.
Esta promesa, para el exdirector del Instituto de Vialidad Tachirense, Freddy Osuna, debe venir acompañada de una inversión que superaría los 20 millones de dólares, pues antes de comenzar a cobrar peaje, se deben hacer las correspondientes reparaciones de los 111 kilómetros que contempla la troncal 5 dentro del estado Táchira.
Durante su campaña, Bernal hizo mejoras en avenidas de la ciudad de San Cristóbal, instalando luces LED que en su momento cambiaron la cara de la capital del Táchira.
Lo lamentable es que en menos de cinco meses muchas de estas luminarias ya no sirven y las vías tachirenses volvieron a las penumbras. Esta situación ocasiona críticas por parte de los ciudadanos que exigen que se iluminen las vías ya que, entre los apagones y la falta de alumbrado, el hampa se dedica a emboscar conductores en diversas partes a altas horas de la noche.
Mejoras en el aseo
Aunque no le compete de forma directa, el servicio de recolección de desechos ha mejorado notablemente no solo en San Cristóbal, sino en municipios vecinos. Del mismo modo, se están poniendo en práctica campañas de concientización en el tema del reciclaje. Incluso hay una patrulla ambiental que trabaja directamente con Politáchira y cuya función es, gracias a la ejecución de un plan piloto, fomentar la cultura de limpieza en los ciudadanos a través de la selección y la clasificación de los desechos.
Lo que sí es cierto es que los tachirenses esperan que el gobernador acelere el paso y se vean acciones concretas, en especial en materia de salud, turismo, seguridad y mejora de los servicios públicos.
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