Los representantes de los transportistas dicen que están cansados del guabineo del alcalde de Caracas, Jorge Rodríguez, quien lleva tres años sin sentarse a discutir las tarifas
Mabel Sarmiento Garmendia/@mabelsarmiento
Caracas. Tres años lleva el alcalde de Caracas Jorge Rodríguez sin sentarse, en la misma mesa, con los transportistas del municipio Libertador para discutir la tarifa del pasaje.
Lo que ha pasado en estos últimos años es que los conductores, específicamente los del municipio Libertador, igualan las tarifas cuando sale la gaceta publicada por los ministerios de Transporte Terrestre, Comercio y Relaciones Interiores.
Eso fue lo que sucedió durante el primer trimestre de este año cuando salió la resolución de la Gaceta Oficial Extraordinaria N° 6.172, mediante la cual se establecieron los costos del pasaje para las rutas urbanas interurbanas y suburbanas a nivel nacional.
De acuerdo con lo establecido en ese reglamento, se aprobó un aumento de 40%, que entró en vigencia el 1 de abril de 2015 y que elevó el pasaje a Bs. 10, y otro de 20%, que está previsto entre en vigencia el 1 de agosto. Con eso se lleva el pasaje de ahí mismito a Bs. 12.
A esa gaceta fue que se plegaron los transportistas del municipio Libertador para no quedar rezagados en Bs 8. “Pero el deber ser es que durante el primer trimestre de cada año el alcalde de Caracas, en este caso Jorge Rodríguez, se siente a discutir los costos con los transportistas”, dijo José Luis Montoya, presidente de la Central Única de Carros Libres y Por Puestos.
En consecuencia, explicó que las líneas en asamblea “decidimos salir a cobrar Bs. 15 a partir de este 1 de agosto. Nos quieren poner a pelear con el pueblo y no lo vamos a hacer, el que quiere pagar lo hará y el que no ya se verá. La semana pasada nos ofrecieron que iban a sacar la gaceta, luego el alcalde dijo que se reuniría con nosotros y nada de eso ha ocurrido, nos están guabineando y el gremio está molesto”.
Montoya además se refirió al tema de los repuestos que no llegan en masa a la base. Informó que a las proveedurías del gobierno entraron 30 mil cauchos y que solo en Caracas hay 25 mil unidades. “Toca casi que uno por unidad y cómo se hace con el resto del país, donde hay otras 75 mil unidades. No están abasteciendo al grueso de los trabajadores”.
Lo otro que criticó es que los costos en estos comercios tampoco son solidarios, pues el año pasado un caucho costaba dos mil 500 bolívares y en esas proveedurías los están comercializando en 10 mil bolívares mínimo
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