Transportistas de carga pesada aseguran que cerca de 90 % de la flota operativa está paralizada por la falta de gasoil. Representantes del gremio afirman que en las estaciones de servicio apenas logran surtirse de 50 litros del carburante, insuficientes para el traslado por las regiones del país. Advierten que de seguir la situación pronto habrá desabastecimiento de alimentos.

Acarigua. Los transportistas de carga pesada del estado Portuguesa trancaron este lunes 25 de enero la autopista José Antonio Páez, a la altura del distribuidor de Río Acarigua, cerca de lo que sería la planta de Arroz Mary en la localidad de Araure, en protesta por la falta de soluciones que lleven al despacho regular de gasoil para los vehículos de carga pesada.

Voceros del gremio denunciaron que el desabastecimiento de gasoil tiene paralizado a 85 % del sector y precisaron que solamente les despachan combustible una vez a la semana, y en el mejor de los casos les surten 50 litros de diésel a cada unidad, cantidad insuficiente para trasladarse hacia otras ciudades del país.

Transportistas anunciaron próximas medidas y no descartan la hora cero, con lo que estarían paralizando en su totalidad toda la flota de transporte de carga pesada, y advirtieron que esta acción podría generar un desabastecimiento de alimentos en otras regiones del país, ya que la mayoría de ellos traslada rubros procesados desde este estado hacia otras entidades.

En Puerto Cabello entran en alerta

El transporte que se encarga de sacar la mercancía que llega al puerto de Puerto Cabello está paralizado en 90 % por falta de gasoil”, informó Raquel Da Silva, directora de Transporte Fedicar, quien además sostuvo que las gandolas pueden durar hasta una semana en cola para poder cargar el combustible.

“Los que corren con suerte se tardan hasta tres días, pero tenemos casos, que son la mayoría, que pasan hasta una semana esperando por gasoil”, sostuvo Da Silva. 

Da Silva también refirió que hay irregularidades en las estaciones de servicio porteñas, pues ha ocurrido que cuando llega el gasoil atienden entre 10 y 20 gandolas, porque prefieren dar prioridad a quienes cancelan hasta 40 dólares para surtir gasoil.

Esas personas que pagan les faltan el respeto a los que tienen días en las colas”, dijo la empresaria.

La transportista también manifestó que, si el sector se paraliza por completo, está en riesgo el traslado de cargas contenerizadas con materia prima para empresas privadas de alimentos, además de otros insumos y materiales importantes para la economía del país.


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