Gandoleros de Táchira exigen a la Zodi no retener a choferes por falta de gasolina en cisternas

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En la estación de servicio La Famosa fue retenido un conductor porque a la gandola le faltaban 600 litros de combustible. Los conductores señalaron que el faltante pudo ser un error de la planta de llenado en El Vigía.

San Cristóbal. La tensión subió varios grados el pasado 21 de agosto en San Cristóbal, cuando funcionarios de la Zodi retuvieron a un transportista de combustible en la estación de servicio La Famosa porque a la gandola le faltaban más de 600 litros de gasolina.

Desde temprano la bomba se congestionó con cerca de 9 gandolas, cuyos conductores llegaron para respaldar al chófer de la cisterna retenido. Aseguraron que la responsabilidad por el faltante estaba en la planta de llenado de El Vigía, pues no es la primera vez que llegan con carga inferior a la pautada.

Los choferes amenazaron con ir a paro si su compañero no era liberado. Si bien los funcionarios señalaron que el conductor debía declarar, sus compañeros afirmaron que se lo llevaron esposado.

Una situación similar se presentó en la bomba Rodelca cuando una cisterna llegó con la carga incompleta.

En la tarde el gremio se reunió para tratar la situación y exigían que se cumpliera el debido proceso no solo con el chofer retenido sino también en cuanto las investigaciones por el faltante de combustible. Explicaron que la situación pudo haber sido por problemas técnicos que contribuyen a la evaporización de la gasolina o por un error en la planta de llenado.

Pidieron a los militares no apresurarse a responsabilizar a los choferes cuando falta combustible, sino averiguar primero cuál es la causa del problema.

En la tarde fue liberado el conductor y permitieron a los consumidores llenar el tanque de combustible de sus vehículos.

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Superado el incidente los consumidores pudieron llenar los tanques de combustible. Foto: Ana Barrera.

De acuerdo con los cálculos que sacan tanto conductores como expendedores de combustible, una cisterna carga, por lo general, 36.800 litros de combustible en tres compartimentos de 12.000 litros. Dependiendo de la estación a la que vaya, puede tener uno o dos compartimentos con gasoil (lo que se conoce como dividida) y el remanente es de gasolina.

La cantidad de combustible se sabe solo cuando llega la gandola a la estación. Allí con la orden de despacho viene el “litraje” —cantidad de gasolina que tiene— y se procede a descargar.

La cuenta se hace dividiendo los litros recibidos entre 40, pues no surten los 45 litros a vehículos particulares que corresponden al cupo desde el recrudecimiento de la crisis de gasolina, sino 40.

En Táchira se despacha gasolina 6 veces al mes si es un carro particular y 15 si es taxi, además del pico y placa que existe en los municipios colindantes con San Cristóbal y frontera.


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