El Ministerio de Transporte y Obras Públicas, a través de la Fundación Fondo Nacional de Transporte Urbano, es el responsable de cancelarle el salario a los obreros.

Caracas. A las 9:00 a. m. un grupo de más de 90 trabajadores de los peajes trancó la concurrida avenida Francisco de Miranda, en sentido oeste, para exigir en las puertas del Ministerio de Transporte y Obras Públicas que les cancelen el salario de todo el año 2016. Mujeres con bebés en brazos, hombres en muletas y de cualquier edad, eran los participantes en la protesta que vinieron de varios estados del país tales como: Portuguesa, Aragua, Carabobo, Falcón, Anzoátegui, Cojedes y Zulia.

“Toda la deuda del 2016 nos la deben completica. En marzo de este año nos pagaron la plata que nos debían de julio y agosto del año pasado, y en noviembre nos cancelaron la deuda de los últimos cuatro meses del 2016 [septiembre, octubre, noviembre y diciembre]”, señaló Ismara Rivero, vocera principal de los trabajadores y que además trabajaba en el peaje de Palo Negro, estado Aragua.

Para hacerse notar, los obreros tocaban con candados, potes de aluminio y hasta una cabilla, la reja del Ministerio y todo el que pasaba miraba hacia el lugar. Con varias pancartas, pitos y una que otra consigna exigían que las autoridades de esa cartera y la Fundación Fondo Nacional de Transporte Urbano (Fontur) bajaran a la calle a negociar con ellos, sin embargo, solo dos funcionarios acudieron al llamado y ofrecieron condiciones distintas a la demanda: la reunión sería dentro del Ministerio y solo podría acceder un grupo de voceros.

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Cuando subió la comisión de voceros a hablar con las autoridades del Ministerio, los obreros despejaron la vía.

El 17 de febrero del año en curso se llevó a cabo una manifestación similar —incluso con las mismas pancartas— y en el mismo sitio, pero en aquella oportunidad la cantidad de personas que ocupaba el lugar tenía más números. En esa fecha, el entonces viceministro de transporte, Lisandro Marcano, sí bajó hasta la avenida y negoció con los obreros que incorporaría a más de 970 trabajadores de las diferentes dependencias del Ministerio de Transporte, y también se comprometió a hacer los pagos pendientes a partir del 15 de marzo de 2016, pero solo les canceló la deuda hasta diciembre.

Hoy, casi 10 meses después, los obreros no han visto ni el primer bolívar de su sueldo producto del trabajo de todo este año. Y a los que les prometieron el reenganche, tampoco vieron cumplidas las promesas.

“La última protesta fue en febrero, y de ahí para acá ellos quedaron a través del vicepresidente de la República en hacer los reenganches pertinentes a los trabajadores. No cumplieron nada. Hemos estado sosteniendo mesas de trabajo con las autoridades de Fontur, luego volvieron a cambiar el ministro y cuando eso sucede todo retrocede. Hay que comenzar desde cero”, aseveró Rivero.

La vocera indicó que de esas mesas de trabajo surgieron muy pocos acuerdos, entre ellos: el pago de los últimos cuatro meses que les debían del año 2015, cancelados, por fin, en noviembre del año en curso.

Después de la reunión con los representantes del Ministerio y Fontur, Carlos Salazar, vocero de la Coalición Sindical, denunció que la presidenta de la Fundación, Mailing Perdomo, negó que se hayan hecho esos acuerdos: “Se echó para atrás y no nos quieren pagar lo que nos deben de todo este año. Incluso amenazó con meternos presos. Tampoco nos dejó hablar con el actual viceministro de transporte,  Christopher Martínez”.

Al final de la tarde, los obreros se mantenían en protesta, pero ahora trancaban el paso del estacionamiento del Ministerio de Transporte para impedir la salida de los funcionarios. “Aquí vamos a estar en pie de lucha, exigiendo nuestro derechos. Nos tienen que dar respuesta”, finalizó el vocero de la Coalición.

Fotos: Charlie Barrera


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