Inparques anunció consulta pública sobre anteproyecto del PORU de El Ávila sin antes publicar diagnóstico del parque

inparques - Ávila

Este miércoles Inparques anunció una consulta pública para conocer la opinión de los ciudadanos sobre la propuesta de revisión del Plan de Ordenamiento y Reglamento de Uso. Desde el Sindicato Unitario de Empleados Públicos de Inparques denunciaron que esta consulta fue anunciada sin antes publicar un diagnóstico del estado de este Parque Nacional.

Caracas. Este jueves 3 de junio se celebra el Día Mundial de la Bicicleta. Así lo decretó la Organización de las Naciones Unidas en 2018. Esta celebración coincide con el anuncio del Instituto Nacional de Parques (Inparques) de una consulta pública sobre la propuesta de revisión del Plan de Ordenamiento y Reglamento de Uso (PORU) del Parque Nacional El Ávila.

En esta propuesta se elimina la prohibición de realizar deportes colectivos dentro de los espacios del parque, y solo establece que estas actividades no pueden exceder las 300 personas. Además permite la práctica de deportes con bicicletas en rutas establecidas.

Esta consulta pública fue anunciada a través de la página web de Inparques y por medios de comunicación impresos durante este miércoles 2 de junio. Al enterarse de esta noticia, Marlene Sifontes, secretaria del Sindicato Unitario Nacional de Empleados Públicos de Inparques, denunció a través de redes sociales que al momento de la publicación de la consulta, el anteproyecto del PORU no estaba publicado en la página web, por lo que se viola lo estipulado en Ley Orgánica de la Administración Pública.

En la noche fue cuando lo publicaron. Esa consulta la están prestando a los ciudadanos sin un diagnóstico del parque. Eso lo tienen que presentar a los ciudadanos y hasta ahora no está publicado, Inparques se estuvo reuniendo con los interesados y pidiendo propuestas sin antes presentar el diagnóstico”, explicó Sifontes. Dijo que en las reuniones los voceros de Inparques han alegado que el diagnóstico está listo desde 2019 y que actualmente están actualizando su contenido.

En la página web de Inparques se pueden leer:

  • Base Técnica Revisión y Actualización del Plan de Ordenamiento y Reglamento de Uso del Parque Nacional Waraira Repano. Mayo 2021.
  • Propuesta de Plan de Ordenamiento y Reglamento de Uso.
  • Propuesta de Mapa de Zonificación.
  • Encuesta de participación online donde podrán hacer sus aportes, observaciones y recomendaciones.

Según lo que indica el Instituto Nacional de Parques, toda esta información estará disponible hasta el 2 de julio. Sin embargo, la encuesta estará habilitada a partir del próximo 16 de junio, de acuerdo con lo que estipula el artículo 139 de la Ley Orgánica de la Administración Pública.

Para Sifontes, el Día Mundial de la Bicicleta es un buen momento para recordar a los ciudadanos, y en especial a los ciclistas que hacen uso de los espacios de El Ávila, los principios que tomó en cuenta la Asamblea General de la ONU para decretarlo, los cuales se basan en dar mayor visibilidad a un medio de transporte que no contamina ni emite gases tóxicos al ambiente. De igual forma, Sifontes recuerda que dentro de espacios naturales y de vida silvestre las bicicletas sí tienen un impacto negativo para los ecosistemas.

“El Día de la Bicicleta también es propicio para hacerle un llamado al grupo de ciclistas montañeros que decidieron ponerse al margen de la norma legalmente establecida en El Ávila. Respeten la vida y el ecosistema. El ciclismo es una actividad maravillosa donde el esfuerzo y la disciplina marcan el respeto por el ciclista. Los procesos de vida también toman años de esfuerzo. No los interrumpan, respétalos”.

La práctica del ciclismo de montaña comenzó en 2019 con una carrera organizada por Enduro Series Venezuela, explicó el sindicato. A pesar de la negativa de la institución de publicar un diagnóstico del estado de Él Ávila, Sifontes alegó que ellos tienen evidencia que demuestra el impacto del paso de las ruedas en senderos que también son utilizados por peatones. A esto se suma el impacto ambiental que generan las trochas socavadas sobre la vegetación.

Nosotros sabemos cómo está el parque, porque hemos subido y tenemos evidencia de los daños”.

Sifontes hace énfasis en que, a pesar de la propuesta de modificación, la normativa del PORU que prohíbe el uso de las bicicletas dentro del parque sigue vigente y que hasta el momento Inparques no ha emitido sanción alguna por esta práctica. Según Sifontes, las autoridades del teleférico permiten subir las bicicletas dentro de los funiculares.

En el artículo 19, numeral 8 del decreto 276 de Inparques establece desde 1989 que: “las actividades prohibidas dentro de los parques nacionales, con las salvedades que establezcan las leyes, son aquellas totalmente incompatibles con los fines de su creación, tales como: la práctica de deportes colectivos”.

A principios de mayo el sindicato presentó una propuesta de recolección de firmas online para solicitar al Ministerio de Ecosocialismo y al Instituto Nacional de Parques que mantenga la prohibición del uso de bicicletas dentro del nuevo PORU del parque nacional El Ávila. “Todavía estamos recogiendo firmas. Cerraremos el proceso cuando ya esté cercana la fecha de cierre de la consulta pública”, indicó.

Según el sindicato, en las últimas dos carreras que se llevaron a cabo dentro de El Ávila, por cada participante cobraron 80 dólares y en total participaron 150 ciclistas. Sifontes aseguró que una de las reuniones entre ambas partes, las autoridades de Inparques que su posición permisiva a este deporte extremo dentro del parque nacional obedece a “presiones ministeriales y de un grupo de ciclistas”.

Desde que comenzaron a denunciar la práctica de ciclismo de montaña dentro de El Ávila, en varias oportunidades, el Sindicato Unitario Nacional de Empleados Públicos de Inparques solicitó al Ministerio Público que se investigara. “Hasta este momento el Ministerio Público no ha atendido ni se ha pronunciado sobre nuestra denuncia”, precisó Sifontes.


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