Los caraqueños que salieron este lunes de flexibilización tuvieron que esperar más de una hora por el Metrobús o el Bus Caracas. Y, cuando llegaba, no alcanzaban a montarse porque no podían ir de pie. Igual pasaba en las camionetas para zonas del oeste de la capital.
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Municipio Libertador delimitó cantidad de usuarios en el transporte público por prevención de COVID-19
La alcaldía del municipio Libertador emitió una ordenanza en la que establece las condiciones de bioseguridad para evitar la propagación del COVID-19 en los sectores comercios y servicios. En el caso del transporte público fijó un máximo de ocupación de 50 % de la unidad, bien sea tipo vans, troncal, minibús, periférico y autobús, en […]
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Transportistas se preparan para el regreso de la flexibilización trabajando a un cuarto de máquina
La línea del sureste de la capital, que cubre Baruta, Chacaíto, El Silencio, Prados del Este, El Hatillo y Hoyo de la Puerta está trabajando con cinco carros durante la semana, que se reduce en dos al día. Autobuses que antes daban entre 10 y 12 vueltas diarias solo han podido dar cuatro, que es […]
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Reglas claras para cargar combustible exigen transportistas de Anzoátegui
Representantes del gremio de transporte público indicaron que en la entidad no se respetan los acuerdos llegados con los entes gubernamentales para abastecerse de gasolina. Afirman que solo tres bombas están autorizadas para surtirlos y además deben ser postulados por sus respectivas líneas en un sistema de cupos, lo que limita su trabajo.
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Con obstáculos y fallas transcurrió la primera semana de flexibilización en el Metro de Caracas
Durante la primera semana de flexibilización, la Línea 1 del Metro de Caracas ofreció entre 10 y 12 trenes. El tiempo de espera, trabajando de manera normal, sin fallas o paradas por emergencias, fue entre 15 y 30 minutos.
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Con medio tanque, largas colas y sin subsidio el transporte público colapsó en Caracas y Carabobo
Transportistas denunciaron racionamiento de gasolina y cobro en caso de excederse del límite. En Carabobo y algunas estaciones de Caracas y Miranda el combustible nunca llegó y esto provocó paralizaciones del sector. El ministro Abreu informó que evaluarían la estructura de costos, parámetros de consumo y un posible subsidio directo a los usuarios.
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Transporte no pudo surtir gasolina en Monagas, y en Sucre y Anzoátegui hubo pocas camionetas
En Oriente los transportistas desconocen qué pasará después de 90 días. Las paradas estuvieron abarrotadas de gente el primer día de la flexibilización de la cuarentena.
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Por segundo día consecutivo y sin detalles el Metro de Caracas no abrió diez estaciones
Metro Comunidad publicó una información en la que señala que Corpoelec se comunicó este jueves con el Metro de Caracas para solicitarle la disminución de consumo eléctrico por los constantes problemas de distribución de electricidad en Caracas. Esto significaría el cierre de algunas estaciones y la disminución de trenes.
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Entre 5 y 25 dólares por pasaje cuesta salir de Caracas por La Bandera a quienes se quedaron varados
Los destinos son limitados y el precio del pasaje para carros por puesto está entre 60 y 100 dólares. Algunos de estos servicios informales de transporte piden documentos de identidad para “generar” los salvoconductos y hasta resultados de pruebas de COVID-19.
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230 personas han regresado a ciudades del oriente del país con el plan “Retorno a Casa”
Los destinos a los que llega el plan son los terminales terrestres de Carúpano, Cumaná, Maturín, Puerto La Cruz y Puerto Ordaz, aunque el Comité de Usuarios del Transporte Público estudia otros destinos, como los estados Lara y Apure.